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电动汽车在全球发展方兴未艾,并不存在所谓产能过剩。但鼓吹“中国产能过剩论”者偏执地认为,中国企业是通过接受政府补贴才具备了违背市场规律的“不正当优势”,如果放任中国产品在全球市场销售,将“摧毁世界各地的相关产业”。事实上,中国的新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国,根本谈不上“过剩”向海外倾销。
有人认为,过去人们重视程度不高的地热能有望成为未来新能源“主力”之一。中国石化集团有限公司总经理赵东在此间表示,地热是一种极具竞争力的清洁可再生能源。全球地热能开发利用可分为直接利用和地热发电两种。其中,中国地热直接利用规模稳居全球首位。公开数据显示,中国已建成地热供暖和制冷面积13.3亿平方米,折合装机92.4吉瓦。
《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。
自2013年设立以来,北京国际电影节“天坛奖”一直秉持多元化的国际视角,以开放的眼光赏析世界电影艺术,以包容的态度迎接世界电影佳作。据悉,今年“天坛奖”共收到来自118个国家和地区的1509部长片报名,数量再创新高,最终共有15部影片入围北京国际电影节的主竞赛单元。