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1978年,他读到报告文学《祁连山下》后深受感动,以此为灵感创作的敦煌题材剧本被搬上荧幕,还获得了赴敦煌体验生活的机会。那时的敦煌还是一片荒凉,项楚每天盼着阳光照亮漆黑的莫高窟,抓紧时间观摩这些壁画和文字,醉心研究其中的奥秘。半个月后,他走出沙漠,心却留在了那里:“敦煌研究有大片空白等待我们去填补。”

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杭衢铁路正线新建铺轨共计266.98公里,站线新建铺轨共计25.25公里。整个进轨需申请50个“天窗点”,总计25列。长轨运输途经线路长、安全风险高、协调难度大。为确保长轨安全、平稳运抵目的地,长轨进场前,上海铁路局杭州铁路枢纽指挥部会同杭衢铁路有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司杭衢铁路总承包项目部和中铁三局项目部,提前谋划、密切配合,积极同上海铁路局各设备管理单位沟通协调,组织召开专题会议研究明确长轨通道实施、运输调度等方案并进行交底,对操作人员培训并实践操作,确保了首列长轨安全顺利进场。

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    京广高铁全线按时速350公里高标运营,运输品质进一步提升。日前,京广高铁武广段安全标准示范线全面建成,调图后京广高铁全线实现按时速350公里高标运营。北京西、武汉至广州南间最快旅行时间分别为7小时16分、3小时17分,分别压缩22分、23分;长沙南至广州南间最快旅行时间为1小时59分,压缩19分。全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列,较现图增加36列,辐射20个省份。

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