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作为我国首款百公斤级车载液氢系统，相比上一代产品，相同外廓尺寸下，有效容积扩大20%，携氢量提升至百公斤级，系统质量储氢密度、加注时间等参数比肩国际先进水平。同时，系统全面实现国产化配套，构建了液氢气瓶、阀箱、汽化缓冲、控制、承力结构等五大模块，核心技术自主可控。另外，较上一代产品，成本降低30%以上，相比高压气氢系统在成本上有较大优势，批量化生产制造后，成本有望进一步大幅降低。
六年内，亚吉铁路先后开通冷链运输、朝发夕至客车、东方工业园无轨站、沿线便民列车、小汽车运输专列等优质服务，运输收入年均保持39%的增幅。经过六年时间，中方已经把铁路运营维护管理经验引入非洲，在边招聘、边培训、边运营的过程中，全线火车司机、工务、机车车辆检修、电务、调度、旅客和货物运输服务以及中高层管理人才等岗位均已实现本地化。截至2023年年底，亚吉铁路本地运营专业人才已超3000人。
中法合拍纪录影片《北京人：人类最后的秘密》的导演雅克・马拉泰尔说，法中交流历史源远流长，法国人士150多年前曾经参与建设中国福建船政和福建船政学堂，法国博物学家155年前在四川发现大熊猫，都是他感兴趣的创作题材，“期待未来能和中方伙伴合作创作更多精彩作品”。
“什么是秋衣秋裤？”裴仁骏回忆，他一开始并不知道这些“御寒神器”为何物。徐启翔也说道，刚来时不明白为何北方人要两到三天才洗一次澡。“东北很干燥，这样的气候不容易让人出汗。这些别样的生活体验只有真正来到这边，你才会有感受。慢慢地，我们自己的生活习惯也会融入东北。如今出门吃饭，点菜都不会再叮嘱‘少油少盐’。”