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少数族裔遭遇职场歧视。美国一家名为“温室”的招聘软件公司发布的《2023年求职者面试经历报告》显示，招聘过程中的歧视现象“相当令人担忧”。34%的求职者在面试中遇到过歧视性问题，近1/5的求职者曾试图通过在简历中更改姓名，以避免受歧视性招聘行为的影响。在改名的求职者中，有45%是为了让自己听起来“不那么有族裔特点”。(注65)英国《卫报》网站2023年4月23日披露，美国政府数十年来刻意逃避劳工保护责任，压榨少数族裔劳工。纽约的有色族裔护工不仅被迫接受连续长时间的工作，薪资还受到克扣。不少护工因此罹患失眠、慢性病等疾病，对护工及其家庭造成严重伤害。(注66)少数族裔劳工一直尝试通过各种渠道争取权利保障，但在一些利益集团阻碍下成效寥寥。(注67)沃克斯新闻网2023年6月12日报道，在美国，非洲裔一直比白人挣得少。这种差异意味着在种族歧视的影响下，非洲裔时间价值明显低于白人，为了弥补歧视造成的工资差距，非洲裔工人每天必须多工作2.7小时。(注68)
不同于一般性修缮，研究性修缮前期开展长城考古和地质勘探，同时采取植物、水文、力学、材料、数字化全过程记录等多学科参与的形式，最终形成砖石长城修缮工作标准流程和技术规范。2022年，大庄科长城研究性修缮项目启动，当年完成了考古环节。今年年底，修缮工程将结束，为我国砖石长城保护修缮标准制定提供重要参考。
5月29日，青海西宁，徐超展示收藏的不同年代的铁路臂章、胸牌。56岁的徐超是中国铁路青藏集团有限公司西宁车站的一名客运员，40年间，他收藏了不同年代的邮票、臂章、车票、信封等近万件铁路“老物件”，其中不乏香港、台湾铁路车票，以及外国铁路邮票等。闲暇时，徐超会将藏品分享到社交平台，与志同道合的朋友交流。徐超说，作为铁路工作者，希望通过“老物件”让更多人了解铁路事业的发展，最大限度发挥其价值。
贫富鸿沟进一步拉大。美国的贫富差距已经达到1929年经济大危机以来最严重的程度。全球统计数据库2023年11月3日公布的数据显示，2022年美国的贫困率高达11.5%。(注73)美联储调查显示，截至2023年6月，美国底层80%家庭的超额储蓄已耗尽，但在最富有的20%家庭中，现金储蓄仍比新冠疫情暴发时的水平高出约8%。(注74)2023年第三季度，美国总财富的66.6%由收入最高的10%的人拥有。相比之下，收入最低的50%的人只拥有总财富的2.6%。(注75)美国经济学家马修·德斯孟德一针见血地指出，2023年，大多数美国人在辛勤工作，然而，富者越来越富，那些挣扎在社会底层的人受困于根深蒂固的贫困。美国社会的机会被囤积、社会流动性降低，植根于三重制度性设计：剥削穷人、补贴富人、阶层隔离。(注76)