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汪文斌说，必须指出的是，搞绿色“双标”做不到两头渔利，只会适得其反。要想应对气变问题就不能搞保护主义，搞保护主义就不可能真正解决气变问题。美方不能一手高举应对气变的大旗，要求中国为应对气变承担更大责任，一手挥舞保护主义的大棒，阻碍中国绿色产品造福全球。
解决“小马拉大车”问题，不能仅靠“部门报到”。西宁市政务服务监管局局长王卫平介绍，如果仅按照县级的“街道吹哨、部门报到”执行，由于奖惩措施不完善、缺乏提级监督，即便“吹了哨”，“报到”的质效不能完全保证，到头来，还得基层去负责。
其实，一座是老桥，被认定为危桥，禁止机动车通行；一座是新桥，自2020年9月开工，原预计2022年12月竣工，却至今迟迟未建成。新桥为何还未竣工？据悉，是由于当时两侧引桥和接线的相关手续没有拿到，加上大桥吴中段随之而来的改线，造成了工程的整体延后。
夯实煤炭产业根基，将煤“吃干榨尽”，“稳”的基础更为牢固；发挥资源优势、利用先进技术改造传统产业，“进”的动能愈发澎湃。2023年，鄂尔多斯首次进入全国城市创新能力百强。正如习近平总书记所指出的，“实现碳达峰碳中和，等不得也急不得，不可能毕其功于一役，必须坚持稳中求进、逐步实现”。