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22日下午，习近平首先来到日照港考察。日照港是重要的能源和大宗原材料中转基地，近年来推进智慧化、绿色化建设，建成顺岸开放式全自动化集装箱码头。习近平听取山东省港口发展建设和日照港规划布局等情况介绍，并察看全自动化集装箱码头作业场景。他说，日照港是改革开放后新建的港口，近年来推进科技创新，将传统港口改造升级为现代化港口，不仅货物吞吐量跻身全国前列，还积累了通过传统产业改造升级发展新质生产力的经验，值得肯定。习近平亲切慰问港口科技工作者、运营人员、航运人员，希望大家再接再厉、继续奋斗，推动日照港管理运营更上一层楼。
“海洋地质二十六号”调查船于2020年10月启动立项，2021年11月论证通过设计方案，2022年7月动工建造，2023年12月下水，2024年4月完成综合试航等工作，是我国首艘定位于海岛（礁）综合地质调查与研究的新型多功能科学调查船，隶属于自然资源部中国地质调查局。船舶总吨1311，主机总功率2426千瓦，船舶排水量1713吨，船身总长63.5米，型宽12.6米，型深4.6米，吃水3.2米，配员34人，自持力35天，续航力3500海里。全船采用双机全回转舵桨推进，配有艏侧推装置、DP1动力定位系统，具有良好的稳定性、操纵性和适航性。
“培育和发展海洋产业新质生产力，科技创新是核心要素。”省海洋局副局长王振坤说，山东将从加强涉海重大创新平台布局、提高海洋科研创新服务能力、强化企业创新主体地位、加强海洋科技人才引进等方面着手，全力推动海洋科技自立自强。目前，山东已建成崂山实验室等重大创新平台，全省海洋领域国家、省级领军人才突破4500名。2023年，全省新增海洋领域国家级专精特新“小巨人”企业67家，越来越多涉海企业竞逐科技创新的“C位”主角。
悠长的岸线上中国港口星罗棋布，即便方位不同甚至远隔千里，但发展思路是贯通的。把目光从东部移向南方，2023年，习近平总书记在湛江市考察徐闻港这个广东与海南相向而行的“头号工程”时就要求，把徐闻港打造成连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港的现代化水陆交通运输综合枢纽。