此次出坞的LNG运输船是中国船舶大连造船承建的首艘大型LNG运输船。该船总长295米、型宽46.4米、型深26.2米，设计吃水11.5米、设计服务航速19.5节，液货舱总舱容17.5万立方米，可以停靠全球绝大多数的大型液化天然气岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。该船安全稳定性高、运输过程中LNG损耗小。燃油和燃气模式均满足国际海事组织最严格的排放标准，具有较高的节能环保性能。

      邓励指出，中阿合作论坛成立二十年来成绩斐然，在双方领导人关心关怀下取得多方面重要成果，中国同许多阿拉伯国家关系从“伙伴关系”发展为“战略合作关系”，进而跃升为“战略伙伴关系”，实现跨越式发展。习近平主席两次出席论坛部长会开幕式，四次面向阿拉伯世界进行重要政策宣示，为中阿互信合作作出战略擘画。在2022年举行的首届中阿峰会上，中阿双方一致同意全力构建面向新时代的中阿命运共同体，中阿关系迈进全面深化发展的新时代。习近平主席出席峰会并发表主旨讲话，提炼了“守望相助、平等互利、包容互鉴”的中阿友好精神，规划了构建中阿命运共同体的路径方向。在双方共同努力下，中阿战略互信不断深化，务实合作切实惠及双方人民，人文交流进一步丰富，中阿命运共同体建设取得积极进展。kok在线登录

      古蜀道旁，1956年通车运营的宝成铁路、2011年通车的京昆高速公路广陕段、2017年全线通车的兰渝铁路，以及汇入长江的嘉陵江航道纵横交错。一条条公路、一座座桥梁、一支支铁路线连通巴蜀大地……曾经古老的出川门户广元，如今已成为全国性综合交通枢纽。贾和普与同伴分享着自己多年来在中国的见闻，感叹着当地从“蜀道难”到“蜀道畅”的飞速变迁。kok在线登录

      “TIR集结中心的优势非常明显，从喀什前往中亚及欧洲等国可降低通关时间30%以上，通关时间将减少0.5至6天，同时减少15%的运输成本。“恒新国际物流全球公路＆铁路负责人邓国梁说，“我们将全国以及东南亚各国的货物通过公路、铁路、空运、多式联运等方式集结到喀什TIR集结中心，通过TIR运输模式通往各国。“kok在线登录（撰稿：樊壮绍）