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在光明村的街上，记者看到，道路两侧大量树木被吹断、吹翻，一些铁皮房屋顶被掀翻，少数电线杆被吹倒了，电线上还挂着铁皮，路上有残留的玻璃残渣，电力、路政等部门工作人员正在抢修，清理现场。相比铁皮房，村民的自建房基本无碍。附近居民表示，目前，当地电力还没恢复，部分电线杆还倒着，大家估计28日晚恢复用电有困难。
据了解，乐西高速公路(乐山市马边至凉山州昭觉)是《四川省高速公路网规划》8条纵线中的第7条，线路起于乐山市马边彝族自治县民建镇，接仁沐新高速公路马边支线，经凉山州雷波县、美姑县，止于昭觉县南侧，与西昌至昭通高速公路相接。路线全长151.753公里，建设工期5年，是首条深入大小凉山腹地的高速公路。
相比之下，美国继续花掉越来越多的钱支持其在海外的行动，却不愿想办法解决国内摇摇欲坠的社会结构和岌岌可危的民主品牌。美国坚持其愚蠢而昂贵的恫吓战术――在这种战术中，澳大利亚这样的小角色要拿出数十亿、数百亿纳税人的钱来支持美国严重过度膨胀、利润丰厚的军火产业。
今年年初，大众汽车集团投资10亿欧元、在安徽合肥成立的大众汽车（中国）科技有限公司正式投入运营。这是除德国总部以外最大的研发中心，聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购，也是集团对接合资公司以及中国本土合作伙伴的重要接口，能够根据中国市场的实际情况，快速做出决策，并在中国本土进行零部件或技术的认可，从而将新产品、新技术的开发流程缩短30%，使集团能够更好地融入中国本土的技术生态体系。日前，大众汽车集团宣布再向中国投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心，融入中国、强化本土研发实力的决心不言而喻。