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根据台湾地区现行政策，大陆汽车整车、底盘及部分零组件仍被列为“禁入项”。而岛内民众对民进党当局的做法并不买账，相关报道也引发网民“吐槽”——“有便宜的好车，为什么不让台湾人使用”“民进党能让它进来吗？那岂不是影响了欧美进口车的行情”。更有不少批评声音指出，岛内汽车市场在贸易保护主义作用下简直是“一潭死水”，创新能力越来越弱。
日前，2024年北京国际汽车展览会（以下简称北京车展）阔别四年，重新回归。本届车展期间，117款全球首发新车、41款概念车和278款新能源车型，汇集在总面积22万平方米的北京车展展区内。其中，中国自主品牌新能源汽车纷纷登上C位，吸引了各国参观者的眼球，成为今年北京车展一大亮点。
本报北京4月26日电 （记者李心萍）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：安徽省池州至黄山高铁（以下简称“池黄高铁”）26日正式开通运营。池黄高铁起自池州站，途经池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，接入黟县东站，正线全长125公里，设计时速350公里。
“唐河县发展迅速，家乡民众都去隔壁县旅游参观，县城附近没有什么旅游景点！县城南三家河畔闽营村有三百多年历史，清初将军涂孝臣康熙年间带正兵1200到三家河畔屯垦，建有古城寨，南门北门城门楼，以及四周瞭望台，有太山庙和祠堂，古寨河道和寨墙依稀可见，儿时经常河抓鱼、墙爬高。”群众留言称，“建议我县发展旅游产业，修复和建设古城寨往日风采，同时建设城南大桥和三家河绿色走廊。”