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据了解，津晋新能源重卡双重零碳物流通道试点从山西省孝义市往返天津港，试验性发运里程1500余公里，沿途使用三个加氢站补能，是全国首个中远距离纯商业运营的双重零碳物流通道试点项目，全程采用氢燃料电池重卡，实现零排放；运输过程采用5G+北斗+视频的监控方式，接单、进场装车、在途运输、卸货出场等环节全程在运营平台监控下完成，实现无死角监控；“点对点”“重去重回”的钟摆式运输方式，有效降低物流成本，从而达到运输企业效率、利益最大化。
近年以来，中国探险旅游发展迅速。据中国探险协会发布的《2023中国探险产业白皮书》，2023年，中国探险相关行业的企业数量已达570万家，探险产业的总产值达到1.9万亿，同比增长15.5%。中国参与探险旅游的人群达到3.3亿人。预计到2026年，中国探险产业的规模将达到2.7万亿，参与人数也将增至4亿人。
回忆起第一次参会的感受，梅洛表示，当时广交会的规模和国际化程度就已令人惊叹。在展会上，琳琅满目的商品和川流不息的人潮让他深深感受到中国经济的活力以及广交会的全球影响力。“中国是个充满机遇的地方，我希望抓住这些机遇。”来中国寻找发展机会的种子在梅洛心中悄然种下。从此，广交会成了他每届必到的展会。
在王秦生看来，油画源自西方，以色彩丰富见长，中国山水画则更强调作品的意境。自2005年来，他沿着老师吴冠中先生的艺术创新之路，找寻中西融合的切入点，以油画的色彩语言重新诠释中国古典山水画名作，融通中外，不断求新，创作了这些作品。“有人说这批作品是‘中国式的风景油画’，于我而言，这是一次中西艺术融合的探索与尝试，也是我个人艺术探索的结晶。”王秦生表示。