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国外品牌进入中国的运营模式通常是：品牌方将国外品牌排他性许可给国内一家公司，国内公司为被许可方；后被许可方确定实际的品牌运营商并与其签署协议。所以，您作为实际的品牌运营商，首先需要确认上游的被许可方资质是否合规，确保被许可方得到了品牌方事先的书面同意或者授权书，否则不得转授权或分许可。
在这个“五一”国际劳动节期间，“全国五一劳动奖章”获得者们奋斗在忙碌的生产一线，攻关在日新月异的科技前沿……他们在千帆竞发的经济建设中奋楫争先，奏响劳动光荣的时代强音，在推进中国式现代化中贡献智慧和力量，激励着更多人奋力向前。
巡检完毕回到主控室，电话响起。“华能清河甘阳电站一切正常，储能已按要求全部充满。”梁冬青盯着面前的显示屏对着电话说道。放下电话，他轻触主控台上的几个按钮，完成了一系列充电后的维护操作，他再次核对了一遍储能仓的状态数据，确保一切准确无误。
广州南沙口岸具有丰富的国际航线、发达的冷链储存条件，以及高效便捷的通关环境，吸引了生鲜物流企业集聚发展。据统计，南沙港通往共建“一带一路”国家的外贸航线多达130余条，其中一半左右通往东南亚国家，与泰国、柬埔寨等东南亚水果主要产地的航次更是频密，包括榴莲、龙眼、香蕉、椰子、山竹等在内的东南亚特色水果源源不断经南沙港进口，再运到粤港澳大湾区千家万户的餐桌。