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当天封顶的双柳长江大桥北岸主塔由中交二航局承建施工，主塔高达213.75米。中交二航局双柳长江大桥项目总工程师陈诚介绍，北岸主塔地处极其松软的泥质粉砂地层区，在这种地层打桩相当于“在豆腐上插筷子”。为此，项目优化施工方案，最终将群桩基础打进117米以下的基岩层，桩基的总长超7000米，这在整个长江流域桥梁施工难度均十分罕见。
湖北省武汉城市圈研究会会长李春洋表示，双柳长江大桥及接线工程建成后，武汉市新洲区到对岸鄂州市行车时间将由目前的一个半小时缩短至5分钟，这将有利于发挥交通先导支撑作用，加快“武鄂黄黄”城市连绵带和武汉都市圈一体化发展，支撑湖北建设中部地区崛起战略支点实施。同时，将打通武汉阳逻国际港到鄂州花湖国际机场、武汉国家航天产业基地与中国光谷的快速通道，完善和提升物流枢纽功能，极大地促进区域联动融合发展。(完)
安乐哲(Roger T. Ames)，1947年生于加拿大多伦多，著名中西比较哲学家、汉学家与中国哲学典籍翻译家，北京大学哲学系人文讲席教授、北京外国语大学中华文化国际传播研究院外籍首席专家、世界儒学文化研究联合会会长、国际儒学联合会副会长、美国夏威夷大学哲学系荣休教授，翻译了《论语》《道德经》《孙子兵法》等中国经典，著有《“生生”的中国哲学》《先秦儒家哲学文献译解》《经典儒学核心概念》《儒家角色伦理学》等中英文著作。
近年来，主旋律的历史正剧正成为新的行业风口。历史正剧有别于高度商业化的商业片，对演员的修养历练与演技能力都有更高的要求，在传统认知中，这类角色一般都会选择演技更加成熟稳健的实力派来担纲。但近年来，一些流量度活跃的明星担任正剧主演已成为一种新的行业现象，其中原因，除了行业在历经沉淀与洗牌后，演员开始追求返璞归真之外，还有一个重要的原因则是，一些主创团队对历史正剧的票房效应依然缺乏信心，希望通过借眼球经济来达到盈利的目的。