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科学的规划建设应当具有严肃性、统筹性和前瞻性。现代城市建设中，修一座大桥也好，建一条大道也罢，决策应当是经过前期科学调研、反复论证的。一旦规划和项目确定，剩下的就应当是争分夺秒建设。出现任何或大或小的“插曲”，都可能导致工程项目“牵一发动全身”。就如此事，一系列手续几乎要“重跑”，浪费时间、人力、资源不说，还容易招致百姓质疑和公信力受损。
“我子女不在身边，生活孤独。小张就像我的亲闺女一样，经常上门看我，不怕脏不怕累地帮助我。”贺阿姨感动地说，她患有风湿，腿脚不便，需要长期依靠轮椅代步。张雪梅是一名居住在隔壁17栋的护士，在社区党委的组织下，主动结对帮扶贺阿姨。
前不久，北京宣布今年6月起，自动驾驶示范区由目前的160平方公里拓展至600平方公里。确保“智慧的车”驶在“聪明的路”，事关汽车产业发展的下半场。发出《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，制定《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作……坚持规划先行，夯实“安全底座”，无人驾驶产业才能驶入发展快车道。
石泰峰转达习近平主席和李强总理的亲切问候。他说，在两国领导人战略引领下，中挪关系持续稳定发展。中方赞赏挪方坚持一个中国政策，奉行务实友好的对华政策。今年是中挪建交70周年，中方愿同挪方以此为契机，落实好两国元首达成的重要共识和习近平主席访欧重要成果，加强高层和各层级交往，增进政治互信，促进各领域互利合作，开创中挪关系更美好的未来。中国共产党愿同包括工党在内的挪各主要政党加强党际交流，增进相互了解和信任，夯实两国关系政治基础。