朱文忠：大数据分析显示，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万至1800万人次，而周一至周五工作日则在600万至1200万人次，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。

      法院表示，对孩子爱的表现不能“豁免”其家庭暴力行为，爱孩子的动机亦不能成为撤销人身安全保护令的理由，当下在父女之间设置一定期限的“隔离”，系考虑到小敏、小霞均强烈表达了对林某的恐惧及现阶段不愿意接触林某的意愿，且相关诊疗记录亦反映孩子出现了心理健康问题需要接受治疗和干预，作出相关禁令不仅是为了避免孩子再次遭受家庭暴力，也是为了避免孩子再次受到负面刺激引发二次伤害，为孩子治愈可能存在的身心创伤提供有利条件，因此驳回林某的复议申请。每期必中三中三

      可以拿同时期的德国做一个比较。19世纪30、40年代，自由主义理论传入德意志地区，知识界信以为真。长期经商的德国政治经济学家李斯特却打了一个比方：英国人爬上了墙，就会把逐步攀高时所使用的那个梯子一脚踢开，免得别人跟着他上来。李斯特认为，真正让英国人富强的是工业化，而非自由贸易或个人权利。工业化过程中，英国在经济上奉行重商主义，在政治上奉行保守主义；但基本完成工业化之后，却把自由主义作为主流意识形态向全世界推销，其真实用意是打开各国门户。基于此，以李斯特为代表的德意志精英群体总体上拒绝英国式自由主义，强化国家权力，最终德国实现了工业化—现代化。每期必中三中三

      王永胜、王向阳、王志强、王建潮、王厚明、王奎（奎之）、王轲玮、王秋珍（女）、王洁、王海坤（王立）、王誉蓉（女）、孔一、厉王君（云芨，女）、任茹文（女）、孙良好、孙俊杰（卧牛真人）、严华文（泥人）、苏建平、苏康宝、李利忠、李作媛（女）、李治本、李建成（桑洛）、李剑峰、李统繁、李璐（女，回族）、杨卓娅（女）、吴忠全、吴渭明、何乐逸（俞慕，女）、何恃坚、应满云、沈秋伟、张于荣、张以进、张玲玲（女）、张晓玥、陆建立、陈于晓、陈巧莉（女）、陈兴兵、陈炜（胡万川）、陈绍柒、陈效平、陈霜、林玮、易新琴（一心，女）、季淼慧（禾子）、金晓磊、官锦华（李异）、赵庆胜、赵晖、胡友大、姚敏儿（女）、袁腾（袁滕，女）、顾奕俊、钱淑英（女）、徐达新（清风明月）、徐惠林、翁赋、高上兴、黄其恕（其恕）、曹伶文、龚献明、崔岩、章荣朝、章俊杰（林夕杰）、梁海刚（松庐）、彭庭松、蒋峰（笔龙胆）、傅根洪、富健旺、蓝红燕（汉滴，女，畲族）、潘卫青、魏庆培每期必中三中三（撰稿：莘霞芬）