斯特勒请石泰峰转达对习近平主席和李强总理的良好祝愿。他说，建交70年来，挪中关系保持积极发展势头，各领域合作成果丰硕。挪方高度评价中国的卓越发展成就，坚定奉行一个中国政策，愿持续深化政府、政党和民间交流往来，深化绿色转型、气候变化等领域合作，加强国际地区问题沟通对话，推动双边关系持续向前发展。

      据微信公众号“荆州发布”消息，5月18日，荆州市委书记吴锦深入洪湖市、监利市、江陵县，督导中央生态环境保护督察通报典型案例问题整改工作。他强调，要深入学习贯彻习近平生态文明思想，坚决落实省委、省政府部署要求，聚焦中央生态环境保护督察通报典型问题，从严从实，动真碰硬，立行立改，举一反三，彻底扭转洪湖水环境质量下降和生态退化局面，全面提升生态环境治理保护能力和水平。欧宝电竞

      其中，“最成功在石井·泉州乡村好货展”共设置近百个展位，吸引了60余个海峡两岸“一镇一业”、“一村一品”、乡村老字号(伴手礼)等农特产品参展，进一步打响泉州市农产品区域公用品牌。而“中国乡宴·石井成功宴”充分挖掘石井成功文化与饮食文化的内在联系，首次发布的“成功故里成功宴”10道美食，每一道菜名都与郑成功有着千丝万缕的联系，从“唇齿相依”的紧密团结，到“披肝沥胆”的英勇无畏，从“唐山过台”的坚定决心，到收复台湾的“四海欢腾”，每一道菜都仿佛在诉说着郑成功那段波澜壮阔的历史。欧宝电竞

      问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。欧宝电竞（撰稿：缪承伯）