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据介绍，今年5月25日，他们将划着远洋赛艇，在无外援的条件下，从浙江舟山出发。划行800公里到达日本长崎之后，再沿日本外海航行，途经6-8站并开展上岸交流，最后到新宫市结束，全长约2000公里。活动计划总用时约40天(其中包括岸上文化交流和躲避恶劣天气)，目前船只在舟山朱家尖修整完毕。所有安全、救援、通信设备安装调试和手续已经办理完毕。
新兴产业研发不停步，各地施工现场也是一派繁忙景象。5月2日，中建八局重庆江北国际机场T3B航站楼项目现场，几十台曲臂车不停挥舞，叉车、运输车来回作业，上千名建设者辛勤劳动，施工现场紧张有序；陕西省重点工程乾县新能源高端材料生产项目现场，700余名建设者坚守在施工一线。“假期我们多干一些，项目建成投产就能早一些。”中建二局西南公司项目负责人孙延军说。
14时50分，列车从温州站缓缓驶出，正在巡视车厢的于霞发现一位老年旅客蹲在车厢连接处。她敏锐地察觉到这名旅客可能身体不适，便上前询问，得知他出现了低血糖症状。她立刻拿水杯接上糖盐水递给旅客喝下，又小心地搀扶他回到座位。很快这位老年旅客的低血糖症状得到了缓解。“我们巡视车厢时，要多看一眼，多问一句，多想一点，主动发现旅客的难处，积极予以解决。”于霞说。
伴随探月工程同步成长的孙泽洲，34岁就被任命为嫦娥一号卫星副总设计师，38岁被任命为嫦娥三号探测器系统总设计师。探月三期工程正式立项时，34岁的张高被任命为嫦娥五号探测器副总指挥。同期，4名不到40岁的青年拔尖人才也走上了嫦娥五号探测器副总设计师的岗位……