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古蜀道旁，1956年通车运营的宝成铁路、2011年通车的京昆高速公路广陕段、2017年全线通车的兰渝铁路，以及汇入长江的嘉陵江航道纵横交错。一条条公路、一座座桥梁、一支支铁路线连通巴蜀大地……曾经古老的出川门户广元，如今已成为全国性综合交通枢纽。贾和普与同伴分享着自己多年来在中国的见闻，感叹着当地从“蜀道难”到“蜀道畅”的飞速变迁。
人民网兰州5月27日电（记者高翔）为发挥数字人才支撑数字经济发展的基础性作用，加快推动形成新质生产力，为高质量发展蓄力赋能，甘肃省人社厅决定在全省实施数字技术工程师培育项目，争取到2030年底，培育5000名左右高水平数字工程师，建设一支有良好科学素养、精于实操应用、能够解决复杂问题的工程技术人才队伍。
这次重访古蜀道，贾和普是和9位同伴一起来的。同伴中有热爱中国历史文化的友人，也有被古蜀道吸引主动联系她的陌生人。他们中年龄最小的68岁，最大的82岁，来自美国华盛顿特区、西雅图、纽约等多个城市。他们中的许多人是第一次踏上古蜀道。“我想对古蜀道说声谢谢，感谢它能让我欣赏到如此美丽的风景，让我有机会追溯并感受到中国数千年来的文化积淀和内涵。”贾和普的好友芭芭拉・克洛维尔说。
来自山西科城能源环境创新研究院的研究报告也证实了山西煤炭与社会经济的高度绑定关系：数据显示，山西省煤采选行业的税收在财政中的占比较高。从不同税收种类来看，资源税收在一般公共预算收入当中的比重从2015年的9%，到2022年提升到了将近22%；在工业行业内部来说，煤炭采选行业的规上工业企业税收在全部规上工业企业的比重2022年也达到了将近73%。山西财政对于煤炭行业依然比较依赖。