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珠海市交通运输局有关负责人介绍，1号线首期项目试运营期间总客流463万人次，日均3664人次，常规客流量不足，导致运营成本较高。同时，根据《珠海市综合交通体系规划（2021-2035年）》，城市公共交通以发展大运量和常规公交为主。有轨电车作为低运量轨道交通系统，未纳入城市未来交通规划。且受制于道路资源有限，后续无法新建线路，难以实现有轨电车成网建设运营，无法发挥规模效益。经综合考虑、充分论证后，决定终止运营1号线首期项目，并启动梅华路路面修复工程。
“现金服务是最基础的金融服务，在满足人民群众生产生活需要、服务实体经济、维护金融稳定等方面发挥着重要作用。”罗锐表示，现金是国家法定货币，是最基础的支付工具，是向全社会提供的基础公共产品，追求的是社会效益最大化。现金支付对于实现金融普惠和保护金融消费者权益具有重要意义。同时，现金在维护货币和金融体系稳定方面发挥着不可替代的作用。现金对电子系统依赖较小，不受系统故障、电力中断等意外事件影响，在应对自然灾害、稳定市场预期等方面具有重要战略保障作用。
会议强调，要在排查处置公共安全风险隐患上持续用力。要把公共安全这根弦绷得再紧一些，扎实开展安全生产治本攻坚三年行动，及时排查处置重点地区和关键领域风险隐患，推动压实各方责任，全力防范各类事故灾害发生。要充分汲取广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害的教训，进一步密切同有关部门的协作配合，深化高速公路监管智能化建设，严格道路交通安全管理，最大限度保障安全。
中非蓝色经济合作前景广阔。蓝色经济为中非双方带来了新的合作机遇，合作潜力正在逐步释放，有望成为双方经济发展与合作的新增长点。今年是中非关系的大年，新一届中非合作论坛峰会将推动双方以平等对话促进蓝色经济共同发展，以务实合作促进海洋领域互利共赢。未来，中非双方可通过政策平台畅通合作渠道、蓝色金融赋能深化发展、数字发展助推产业升级以及多方交流拓展合作空间等途径，进一步共享海洋资源、共谋海洋繁荣，深化蓝色经济合作，推动构建海洋命运共同体与更高水平的开放型世界经济。