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按理说，作为一艘2005年7月入役、正值壮年的军舰，“哈尔西”号本不该如此落魄。但有资料显示，该舰的纪律松懈、管理不善是有前科的，早在2006年11月首次海外部署期间，“哈尔西”号就因值班人员饮酒误事引发火灾，造成850万美元损失。2009年和2011年，这艘不祥之船又有2名舰员(包括一名女中士)丧生，死因至今扑朔迷离。
习近平主席与武契奇总统共同会见记者时宣布中方支持新时代中塞命运共同体建设的首期6项务实举措，其中之一是“在双方共同努力下，中塞自由贸易协定于今年7月1日正式生效”。塞尔维亚内外贸易部部长莫米罗维奇表示，这将为相关企业创造更多机遇，推动塞中经贸合作实现新发展。
“习近平主席此次访问具有特殊意义，为深化匈中合作提供新机遇。”匈牙利匈中经济商会会长佩特・埃尔诺表示，习近平主席强调推动中国式现代化同匈牙利“向东开放”战略更紧密对接，“双方可以此为契机，进一步深化合作，扩大各领域交流”。
在千里之外的安徽省芜湖综合保税区，中国航天科工集团智能科技研究院还基于长期研究的技术，落地了“车路云”协同的智能接驳应用：在7.2公里的运行环线上，无人驾驶接驳车为园区百余名职工提供通勤服务。“以往从地铁站到写字楼需要步行大约25分钟，现在乘坐无人驾驶接驳车，通勤时间仅需8分钟。”中国航天科工集团智能科技研究院数字孪生中心常务副主任江帆介绍，“不仅精度高，智能化的接驳应用还具有安全、高效、全时运营的特点。”