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珠航局深入贯彻落实交通运输部关于强化交通物流保通保畅工作部署,以西江航运干线通航保畅工作机制和待闸船舶保通保畅协调联动机制为抓手,会同各成员单位主动作为,强化工作会商、信息共享和督导检查,成功克服了今年以来珠江流域水情“旱涝急转”、极端天气多发频发等不利影响,圆满完成了保通保畅各项任务,为水路运输效率提升奠定了坚实基础。
一是整合物流资源,优化物流体系。推进重大物流枢纽布局优化,整合建设,将分散资源纳入规模化组织、通道化运行体系,构建国家骨干物流通道网络,培育通道化服务产品,支持高质量联运服务体系,促进运输结构调整,发掘规模经济和网络经济,实现物流提质增效降本。
三是推进体制机制改革。为整合物流资源、物流与产业资源,实现物流发展与地方经济融合,需推进体制机制改革,解决资源配置深层问题。涉及进一步深化铁路货运市场化改革,支持服务融合,构建统一大市场,强化部门协同,形成支持要素融合创新的政策环境等。
哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成,目前铁力至伊春段已启动铺轨施工,哈尔滨至铁力段已进入架梁和站房施工阶段。哈伊高铁全线建成通车后,将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离,哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右。