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作为“火车拉来的城市”，株洲因工业而立，因工业而兴，城市发展史就是一部新中国生动的工业发展史。制造名城的特质体现在“株马”的点点滴滴，如株洲制造生产的轻型运动飞机“阿若拉”，尾拖长烟，为五湖四海的跑友们领跑助威；“株洲造”中车时代电动大巴为万名参赛选手接驳摆渡等。奖牌上还有代表株洲制造的高铁、飞机等设计图案，也有象征株洲历史文化底蕴的炎帝雕像。
人力资源社会保障部相关负责人表示，接下来将加快推进社保卡居民服务“一卡通”，推动实现全业务、跨部门、跨地区用卡，不断拓展社保卡在就医购药、交通出行、文化体验等领域的应用范围；借助银行、邮局、基层平台等下沉服务，不断拓展人社便民服务圈功能，实现更多的服务就近办、多点办、提速办。
齐研告诉记者：“一开始满心憧憬以及斗志满满地想要引入我们诊疗理念和慢病管理的尝试，被现实狠狠地击碎。”有一天，她突然“开窍了”。古语讲，橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳。“或许我们的诊疗方法更符合规范，但是这在这里无法开展。”她说，“我开始理解他们'巧妇难为无米之炊'的无奈。从质疑到适应、到理解、到成为他们中的一员。如何'螺蛳壳里做道场'，成了我们每天的必修课。幸而，我们医疗队员间互相帮助、互相扶持，内分泌、骨科、烧伤科医生形成一个小型的MDT(多学科诊疗)团队，做彼此的后备军。总之，工作就像是升级打怪，总有意外，但总能有破解的办法。”
从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。