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东南大学交通学院交通运输工程专业2020级博士研究生，中共党员。曾获得国家奖学金2次、宝钢优秀学生奖特等奖。创新性地将人工智能与传统道路性能检测结合，取得5项关键技术突破。以第一作者在IEEE Transactions等期刊发表SCI论文22篇；研究成果应用于西藏、贵州等地，节约成本近3000万元。
他刚来的时候，CCER有二十几位延期的博士，一直没能写出合格的博士论文，找这些博士座谈时好几位都泪流满面。于是每个礼拜他召集这些同学讨论博士论文，坚持了两年，帮助他们一个个顺利毕业了。他们带了一个好头，后面博士班的士气也调动起来了，近几年毕业的博士都找到了很好的工作，把CCER博士班的名声打响起来。
中国矿业大学（北京）能源与矿业学院采矿工程专业2020级博士研究生，中共党员。曾3次获国家奖学金，2次获孙越崎科技教育基金会优秀学生奖，获中国职业安全健康协会科学技术奖一等奖。发表SCI期刊论文14篇，EI期刊论文4篇，获国家发明专利授权2项，参与编制团体标准3项，参与国家自然科学基金等项目5项，志愿服务时长超200小时。
检察机关在认罪认罚从宽制度中承担主导责任，不仅是诉讼的承上启下的枢纽和监督者，而且是罪案处理的实质影响者乃至决定者。为了最大限度地激活这项制度，在2019年8月的全国检察机关刑事检察工作会上，最高检提出，到年底，认罪认罚从宽制度的当月适用率要达到70%左右。70%适用率的目标，来自于司法实践的支撑。办案数据显示，当前我国判处三年有期徒刑以下刑罚的案件比例达到80%左右，且呈逐年上升趋势。在这类案件中，绝大多数被告人85%以上一审宣判后不再上诉，认罪、认罚。对此类案件适用认罪认罚从宽制度进行程序分流，符合刑事司法简案快办、难案精办的趋势。