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国家数据局相关负责人表示，展望2024年，数字中国建设将与我国加快发展新质生产力同频共振、协同发力，成为推动质量变革、效率变革、动力变革的重要引擎。下一步，国家数据局将会同各地区各有关部门认真贯彻《数字中国建设整体布局规划》，着力夯实数字底座，全面赋能转型发展，持续提升关键能力，不断优化发展环境，深度挖掘数据要素潜在价值，积极培育新质生产力，助力数字中国建设迈出新步伐。
中新网杭州5月27日电(鲍梦妮)5月27日，杭州市交通运输局、杭州市公安局、杭州西湖风景名胜区(下“西湖景区”)管理委员会联合发布《西湖风景名胜区分时段交通管理和服务保障方案》(下称方案)，提出按照“车辆控流+公交优先+外围换乘+多方联动”的西湖景区交通治理路径，区分工作日、双休日及小长假、长假三种不同时段，实施分级分类、差异化的交通管理和服务保障措施。方案自6月1日起试行。
5月27日，受害者家属康女士告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），5月20日，她收到了广东深圳市龙岗区法院对此案作出的民事判决书，判令被告辛平在“睡不够的”（曾用昵称“摄影师老卡”）“抚州吃货”“抚州突发”“抚州人家”的四个微博账号置顶位置登载道歉声明，向原告赔偿精神损害赔偿金5000元以及律师费用。目前，他们收到了辛平的经济赔偿费用，且辛平已在其中一个微博账号作出公开道歉。“辛平表示有两个账号想不起密码，还有一个账号因违规言论早就被封号了。”康女士说，他们从法院得知，辛平不会提起上诉。目前，判决已经生效。
不远处，西成高铁线上不时有列车呼啸而过。2017年底，西成高铁正式开通运营，时速可达250公里。秦岭天堑一夕贯通，“蜀道难”成为历史。2018年4月，贾和普第一次乘高铁从成都抵达剑门关。“在中国诗人李白的《蜀道难》里，他写下‘蜀道之难，难于上青天’。现在，从成都乘高铁到剑门关只需要一个多小时！如果李白再来古蜀道，他一定会写出不一样的诗句。”贾和普笑着说。