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《习近平谈“一带一路”（2023年版）》由中共中央党史和文献研究院编辑，收入习近平总书记2013年9月至2023年11月期间关于共建“一带一路”的重要文稿78篇。全书系统反映了习近平总书记对共建“一带一路”指导原则、丰富内涵、目标路径等的深刻阐述，全面呈现了共建“一带一路”从中国倡议走向国际实践，从理念转化为行动，从愿景转变为现实，从谋篇布局的“大写意”到精耕细作的“工笔画”，取得实打实、沉甸甸的成就，成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台的发展历程。
山西省太原市清徐县，晋煤物流铁路改扩建项目配套工程施工现场，机器轰鸣、火花闪烁。这个项目推动附近3家焦化企业将运输方式从公路转为铁路，降低物流成本、减少污染排放。“项目预计今年10月投用，年运输能力将达到2200万吨，实现‘煤不露天、焦不落地’的清洁运输目标。”山西晋煤铁路物流有限公司董事长姚辉介绍。
汉代以前，宫殿正脊上的装饰为凤鸟羽翼的形象，后来演变为上翘的鱼尾形状，称为“鸱尾”，在南北朝时鸱尾形似月牙，可能是受摩羯鱼形象的影响，上翘的鱼尾造型简洁大气。唐五代时的鸱吻造型中龙的形象开始显现，龙麟、龙角、龙须都被生动地刻画出来，对后来各个朝代的鸱吻形象产生了深刻影响，其基本造型为一个龙头，张嘴吞衔着屋的正脊，龙头的上面是向内翻的龙尾，在龙尾的边缘还有一圈鱼鳍。我们通过对比可知，西夏陵出土的鸱吻与唐宋风格相似。
中新网4月28日电(王东宇) 清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵对近期西方一些政客频繁炒作的中国新能源“产能过剩论”进行驳斥：中国新能源的产能是在全球化环境下投资建设的，其想法是中国的新能源汽车不仅在中国销售，还要到世界其他国家销售。但是现在有些西方国家认为中国产能过剩，实则是拿中国市场的销售量来衡量中国的生产能力。“所以，产能过剩问题的争论，本质是全球化的争论。”