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2019年3月，习近平主席再次对法国进行国事访问。马克龙总统向习近平主席介绍欧洲的文艺复兴和开放精神，习近平主席对马克龙总统讲起中法两国冲破冷战藩篱、打开交往大门的友好历史。“两国人民有着特殊友好感情，这是一笔宝贵的财富。我们要继承好，发扬好，使中法关系继续走在时代发展前列。”习近平主席语重心长。两国元首一致同意，承前启后，继往开来，在新的历史起点上打造更加坚实、稳固、富有活力的中法全面战略伙伴关系。
王毅说，政治互信是中阿关系稳定发展的坚实基础，发展振兴是中阿两国的共同追求，民间友好是中阿友谊传承的坚实纽带。双方要继续珍视和夯实政治互信，在涉及彼此核心利益和重大关切问题上相互理解、相互支持，继续高质量共建“一带一路”，落实好现有重大项目，推进空间、航天、海洋、南极等领域合作，推动两国贸易持续、健康、平衡发展，为阿经济发展和社会稳定发挥积极作用。中方一贯支持阿方为维护经济金融稳定所作努力，愿继续为此提供力所能及的帮助。希望阿方为中国企业赴阿投资提供良好环境。双方还要深化地方、青年、教育、卫生等人文交流，让中阿友好在两国更加深入人心。
据相关资料，2023年7月以来，民航公安机关组织开展了依法整治“机闹”，维护航空安全秩序专项行动。半年多来，全国民航公安机关共打击处理“机闹”事件669起，采取刑事强制措施6人次，行政拘留311人次。重拳出击，捍卫空中安全和秩序的举措，很快有了明显效果：每百万旅客中扰序行为人占比较专项行动前下降13.2%，有效遏制“机闹”多发态势，有效维护了航空安全秩序。
与高铁上的“霸座”行为类似，在飞机上“霸座”的人，同样令人厌恶。而且，在飞机上“霸座”的危险性远超高铁“霸座”。飞机上在飞行期间，不能“说停就停”，乘客遇到秩序混乱、暴力行为等情况时，也容易更加惊慌，这些都加重了保障机上安全的压力。机组成员特别是机上安全员，一方面要处理因为天气、技术因素而产生的突发情况，另一方面，还得应对有损机上安全的人为因素。前者或许是不可预知的，但后者却可以在很大程度上加以避免。将人为的安全隐患消除在萌芽状态里，才能从根本上捍卫飞行安全。