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成立仪式上,世贸组织副总干事张向晨通过视频方式致辞。张向晨指出,世界经贸格局正经历深度调整,希望学校把握历史契机,积极探索国际组织后备人才培养新模式、新机制。对于学院的未来建设,他提出三点建议:一是突出学科交叉,培养复合型人才;二是注重第二外语学习,培养复语型人才;三是转变培养模式,更加注重能力导向。
十余年来,中欧班列通道能力持续增强。在国内,先后实施了兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线、满洲里口岸国际货场、沈阳蒲河站等一批铁路口岸站、发运站扩能改造及铁路通道补短板项目,经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江北六大口岸出境的西、中、东三条运输主通道运输能力大幅提升,时速120公里图定中欧班列运行线已达87条,联通国内122个城市。在境外,在巩固既有入欧主要通道基础上,探索开辟了跨里海、黑海的南通道新径路,陆续开行义乌、乌鲁木齐等地至土耳其伊斯坦布尔、意大利萨莱诺等地的南通道中欧班列,“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络日益成熟。中欧班列与西部陆海新通道、中老铁路等实现有序衔接,进一步拓展了中欧班列运输服务网络。截至目前,中欧班列已通达欧洲25个国家223个城市,连接11个亚洲国家超过100个城市,服务网络基本覆盖欧亚全境。
“事业发展关键在人、关键在干。”巴彦淖尔市委常委、组织部部长包丽华说,“我们通过干部能力提升行动,有针对性地培训锻炼干部队伍。我们把急难险重前沿和基层工作一线作为‘主考场’,将思想淬炼、岗位历练、实践训练有机融合,不断提高干部推动高质量发展本领、服务群众本领、防范化解风险本领。”
2023年,山东小麦平均机收损失率为0.99%,较2022年降低0.08个百分点。“按2023年小麦总产量534.75亿斤计算,相当于多收粮食4200多万斤。”杨武杰称,除了机收减损之外,山东还将继续实施粮食烘干成套设施设备补贴试点,每套最高补贴60万元,增强产地烘干能力,减少产后损耗,实现颗粒归仓。“今年小麦明显好于常年,如果后期没有大的自然灾害,山东小麦单产、总产有望再上新台阶。”