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中国地质大学（北京）地球科学与资源学院地球信息科学与技术（大数据与数字地球）专业2020级学生。曾获中国大学生计算机设计大赛二等奖、中国大学生计算机设计大赛北京市级“朔日杯”赛一等奖、蓝桥杯全国软件和信息技术专业人才大赛北京赛区C/C++程序设计二等奖。主持国家级大学生创新创业训练计划项目并以优秀结项。发表SCI期刊论文1篇。
从技术优势看，是先进而非落后。商品的价值规律从根本上决定着谁的技术更加先进，谁的产品附加值就高，就更有市场竞争力。中国新能源产业建立在长期研发投入积累的技术优势基础上，具有高科技、高效能、高质量的显著特征。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国新能源汽车的电池核心技术不断突破，安全性能更高、续航里程更长、充电速度更快。有日本汽车专家一语道破，之所以出现“中国产能过剩论”，是因为中国新能源汽车产品在创新、技术和产业链方面的发展速度让一些国家的传统汽车制造商难以应对。
北京化工大学经济管理学院信息管理与信息系统专业2020级学生，中共预备党员。曾获美国大学生数学建模竞赛特等奖提名、全国大学生算法设计与编程挑战赛金奖、全国高校计算机能力挑战赛全国二等奖等11项省部级以上奖项。发表SCI、管理科学A类期刊等论文6篇。
齐研告诉记者：“一开始满心憧憬以及斗志满满地想要引入我们诊疗理念和慢病管理的尝试，被现实狠狠地击碎。”有一天，她突然“开窍了”。古语讲，橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳。“或许我们的诊疗方法更符合规范，但是这在这里无法开展。”她说，“我开始理解他们'巧妇难为无米之炊'的无奈。从质疑到适应、到理解、到成为他们中的一员。如何'螺蛳壳里做道场'，成了我们每天的必修课。幸而，我们医疗队员间互相帮助、互相扶持，内分泌、骨科、烧伤科医生形成一个小型的MDT(多学科诊疗)团队，做彼此的后备军。总之，工作就像是升级打怪，总有意外，但总能有破解的办法。”