参与习近平主席欧洲之行报道的中新社政文部记者黄钰钦表示，做好元首外交报道，叙事角度至关重要。要拿着“放大镜”发挥在现场的独特优势，去观察每一个重要细节，从微观到宏观、从具体到抽象，呈现大国外交的动人瞬间；带着“广角镜”，既能纵向梳理，有纵深感，也能横向比较，有方位感；视角上带着“平光镜”，不造夸词，不落俗套，用平实眼光去观察和记录。

      起草部门要严格按照要求做好起草工作，为审查、审议等工作预留合理时间。法律法规草案送审稿相关内容涉及部门职责分工、行政许可、财政支持、税收优惠政策等的，应当征得机构编制、审改、财政、税务等有关部门同意；部门之间存在重大分歧的，起草部门要积极协调，力求达成一致意见；法律法规草案送审稿报送前，起草部门应当及时与司法部沟通，说明征求意见及协调重大分歧等情况。五分快三

      问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。五分快三

      为了更好服务首发经济高质量发展，深入打造引领时尚、定义潮流的全球新品首发地，加快上海国际消费中心城市建设，上海市商务委会同市财政局、上海海关、市公安局等七部门联合印发《关于进一步促进首发经济高质量发展的若干措施》，重点推出吸引高能级首店落地、支持举办首发首秀首展、构建首发经济专业服务生态圈、提供进口首发新品通关便利等7个方面举措。五分快三（撰稿：王逸泽）