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会议指出,推动电动自行车以旧换新,是贯彻落实国家推动大规模设备更新和消费品以旧换新部署的重要举措,也是降低存量电动自行车安全风险、更好保障城市运行安全的迫切需要。要坚持程序规范与操作便利并重,进一步细化完善政策补贴实施细则,简化优化操作流程。要坚持前端更新与末端处置并重,加强全链条监督检查,确保实现闭环管理。前端要加强监督管理,严厉查处经营性改装、销售不合格产品等违法行为。末端要督促指导整车回收拆解企业与电池回收单位规范处置,坚决防止出现乱拆乱卖、环境污染、整车及零部件回流市场等。要加强政府引导,突出市场主导,强化社会参与,切实放大以旧换新政策集成效应。

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近年来,我国绿色保险创新步伐不断加快。新能源汽车保险、环境污染责任保险、绿色制造体系保险等功能各异的绿色保险越来越多地走进生产生活,在加强环境风险管理和生态保护、推动绿色产业发展和绿色技术新成果应用等方面发挥积极作用。2023年,绿色保险业务赔款支出1215亿元。

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