发展新质生产力是推动现代化新青海建设、赢得发展主动权的关键所在。青海省2024年政府工作报告提出，要聚焦构建现代化产业体系，加力推进绿色低碳高质量发展。青海坚持以产业“四地”（即加快建设世界级盐湖产业基地，打造国家清洁能源产业高地、国际生态旅游目的地、绿色有机农畜产品输出地）为牵引，推动传统产业转型升级、新兴产业强筋壮骨、支柱产业聚链成群，加快形成新质生产力。

      美轮美奂、流光溢彩的非遗展演，将婺剧、龙舞(浦江板凳龙)、十八蝴蝶、金华道情等国家级非遗代表性项目和乌龟端茶、跳魁星等省级非遗代表性项目，以展演、情境、互动等方式，为观众呈现了一场流动的视觉盛宴；加上义乌红糖制作技艺、锡雕、婺州窑陶瓷烧制技艺、永康铜艺等非遗代表性项目的活态展示，串联起《洞天福地仙人举岩》《金华是个好地方》《婺风遗韵龙腾盛世》《一起来金华》等篇章。欧亿平台

      自“清源断流2024”专项行动开展以来，内蒙古巴彦淖尔市乌拉特后旗公安局深入贯彻落实专项行动安排部署，始终保持对毒品违法犯罪的高压严打态势，坚持“吸必查贩、贩必查吸”的工作思路，深入研判、主动出击，全面摸排涉毒群体，不断推进禁毒打击整治工作向纵深发展。近日，成功破获一起跨省运输贩卖毒品案件，抓获犯罪嫌疑人4名，共缴获土料子（毒品疑似物）55.32克，为打击整治毒品工作再添战果。欧亿平台

      问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。欧亿平台（撰稿：姜保薇）