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一段段险滩急流变成水上通途。三峡工程建成后，重庆至宜昌航道维护水深从2.9米提高到3.5米至4.5米，船舶吨位从1000吨级提高至5000吨级，坝址至重庆之间的109处滩险、34处单行控制河段、12处需绞滩通行的航段得以消除，“自古川江不夜航”成为历史。
“此前邮轮物资大多由外地采购再运送到天津，配送距离比较远，物流成本和漏供风险都很高。这次试单，东疆海关和东疆管委会给我们进行全程指导和服务，通关非常顺畅，我们通过保税方式供船物资可以覆盖更多品类了，这个模式大幅降低我们这些国内供应商的经营成本，利润渠道也拓宽了，这样我们参与国际邮轮供应意愿也更强烈了。”天津某物资供船企业负责人表示。
这里是面向3―12岁儿童建设的“探索体验馆”。苏州博物馆公众教育部主任吕健介绍，传统博物馆的文物展陈主要面向成年人设计。博物馆作为终身教育的场所，也有必要覆盖到儿童，让他们从小就接受历史文化熏陶。2021年，苏州博物馆以打造“博物馆学校”为理念，建设面向儿童的社会教育阵地，帮助孩子们增强与博物馆的连接。
长城是我国现存规模最大的文化遗产。1984年，邓小平、习仲勋等领导同志为首都一些单位发起的“爱我中华修我长城”活动题词，激发了海内外中华儿女保护长城的热情。党的十八大以来，习近平总书记高度重视长城文化价值发掘和文物遗产传承保护工作，多次作出重要指示，指导推动长城国家文化公园建设。近日，北京市八达岭长城脚下的石峡村村民给习总书记写信，汇报自发参与长城保护工作和村里的发展变化等情况，表达继续守护长城、传承长城文化的决心。