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与高铁上的“霸座”行为类似，在飞机上“霸座”的人，同样令人厌恶。而且，在飞机上“霸座”的危险性远超高铁“霸座”。飞机上在飞行期间，不能“说停就停”，乘客遇到秩序混乱、暴力行为等情况时，也容易更加惊慌，这些都加重了保障机上安全的压力。机组成员特别是机上安全员，一方面要处理因为天气、技术因素而产生的突发情况，另一方面，还得应对有损机上安全的人为因素。前者或许是不可预知的，但后者却可以在很大程度上加以避免。将人为的安全隐患消除在萌芽状态里，才能从根本上捍卫飞行安全。

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博奥体育app官方下载经实地走访、现场勘验，检察官发现草海保护区周边多处建筑外墙安装高亮度夜景灯光，一个在建项目塔吊安装高亮度远程射灯，直接照射黑颈鹤等候鸟夜栖地，形成肉眼明显可见的人工白昼污染。“草海周边灯光造成光污染，这只是我们的直观感受，光的亮度是否超过相关规定，是否会影响黑颈鹤等候鸟夜栖，还需要专家给出鉴定。”检察官介绍，经委托北京某光析科学技术研究所检测，该区域在熄灯时段检测出的建筑立面亮度和垂直立面照度均超过了国家相关规定。