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19世纪末以来，欧美的探险家、传教士等也搜集并出版在中国及东南亚、南亚的见闻。美籍奥地利探险家约瑟夫·洛克的《中国西南古纳西王国》，记录了马帮的部分行程路线；俄罗斯人顾彼得的《被遗忘的王国：丽江1941-1949》中，写下他跟随马帮到丽江的经历；美国作家埃德加·斯诺在《马帮旅行》中记录跟随马帮行走滇西、从云南进入缅甸的经历，他眼中的昆明“既是一条铁路的终点，又是若干马帮旅途的起点”。从这些外国人的笔下，或多或少能窥见茶马古道如何连接中国西南地区和南亚、东南亚国家。
王毅说，欧洲是多极格局重要一极，也是中国特色大国外交的重要方向和实现中国式现代化的重要伙伴。近年来，中欧关系总体保持发展，同时在国际局势深刻演变背景下，也出现一些新问题新挑战。明年是中国欧盟建立正式外交关系50周年，中欧关系何去何从，处于关键时期。
扬州是个好地方，依水而建、缘水而兴、因水而美，是国家重要历史文化名城。“扬州美，美在水；扬州兴，兴在水运。”扬州市市长潘国强说，“历史上的扬州是运河的生长原点，公元前486年，吴王开邗沟，通江淮，让扬州凭借江河舟楫之利，成为盛极一时的东南大都市，是全国漕运、盐务和商务中心。今天的扬州是流通的战略支点，地处长三角一体化发展的区域中心，是国家长江联运转运通道和京杭绿色航运通道联接点，也是长江经济带与大运河文化带的交汇点，扬州拥有江河交汇、通江达海、承南启北、连接东西的区位条件，具有‘公铁水空’多式联运、快联快通的交通优势。”
一是通过国际科技合作，为新质生产力汇聚强大动能。科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。国际科技合作是大趋势，通过国际科技合作，可以实现科技交流和知识分享，从而达到优化创新环境、集聚创新资源的目的。新形势下，我国以更加开放的姿态融入并接轨全球科技创新网络，将为新质生产力培育和发展注入不竭动能。