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作为新一代智能终端，大模型加快在智能网联汽车上部署应用。除了在智能座舱里与人交互更自然、识别车内外的人与物更准确，大模型还能提升自动驾驶系统的效率和安全。“云端大模型的参数规模大、算力强，能够完成大量数据标注、数据融合等任务；车端大模型的参数量小，能节省车端计算的推理时间，助力自动驾驶技术开发应用。”受访专家表示。
当前，我国大模型进入发展加速期，在自然语言处理、机器视觉和多模态等各技术分支上均在同步跟进、快速发展。在产学研各方共同推动下，我国已建立起涵盖理论方法和软硬件技术的体系化研发能力，涌现出一批具有行业影响力的大模型应用，形成了紧跟世界前沿的大模型技术群。
中国税务学会副会长张连起认为，近年来，我国逐步形成一套涵盖产业链、供应链和创新链的多税种、全流程促进科技创新的税收优惠体系，有力激发企业创新活力，促进新质生产力和经济高质量发展。与此同时，税务部门聚焦进一步全面深化改革，举办多种走企业、进园区的活动，有助于更好提升税收治理效能，持续为企业发展增信心、添动力。
中欧有着宽广的发展基础。因为经济的高度互补性，建立全面战略伙伴关系20多年来，中欧已互为第二大贸易伙伴，日均约有23亿美元的商品货物在中欧间流转。也因为全球治理的多极格局，作为两支重要力量，中欧的合作具有战略意义和世界影响，关乎发展，更关乎世界的所有重要维度。