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软件行业也在“拥抱”大模型。浪潮集团副总裁魏代森表示：“当前，在大模型的赋能下，软件业正在加速演进。一是引发了软件生产方式的变革，大模型推动软件生产自动化、智能化，低代码成为热点，人工智能增强开发是趋势；二是软件形态在加速演变，走向平台化、可组装、云原生；三是软件产品高度智能，从嵌入智能到原生智能，赋能业务流程自动化、智能化。”
“例如，我们在新朔铁路沿线六座站台启动了货运协同清算政策，平均吨煤清算金额40元，全部返还给客户，为客户降低总运输成本近20%。此外，还在甘泉铁路实行阶梯运价下浮20%-40%，推行差异化客户管理，积极推动‘蒙煤南下’；在黄大铁路实行运价下浮，助力山东等区域地方经济发展。针对非煤运输，实行运价下浮12%-48.5%，特别是充分利用返程富余运力，推动了近2000万吨的‘公转铁’运量提升。”国家能源集团总调度室相关负责人说，据粗略测算，这一系列举措降低了下游企业物流成本约14.2亿元。
我开始走上文学写作之路包括去北京师范大学与鲁迅文学院联办研究生班后，曾经特意重新阅读她的阿勒泰系列散文。她的文字看起来简单，但经得住专业读者的眼睛。很多作家都曾经深入到异地生活并观察、书写，在这类作品中，李娟的文字很有辨识度。而且很可贵的是，李娟有一种平视的目光。我曾经跟朋友说过，即使换一个题材，李娟也能写好。文学创作的本质依然在于“真正的人”和情感，李娟的阿勒泰系列写出了真正的人和情感。
在吕德文看来，学位论文的选题，既可以是宏观问题，也可以是中观问题，还可以是微观问题，其合理与否，和论题是否宏大、是否容易驾驭没有任何关系，只和研究可行性有关。这一评价既违背了学术评审的科学性原则，也违背了创新原则。博士论文是青年学者的第一个正式作品，创新性是关键要求。论文选题“难驾驭”，恰恰说明选题具有前沿性和研究难度，具有创新性，应该肯定而非否定。