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钦州港是西部陆海新通道陆海联运的枢纽，火车、汽车与轮船在这里无缝衔接。近年来，大量来自我国西部地区和东盟国家等货物在这里集聚，让这个古代丝绸之路始发港焕发了新活力。在钦州港巨型货轮上方，桥吊来来回回抓取集装箱，放置在无人驾驶智能导引车上，智能导引运输车井然有序地运输集装箱，偌大的码头和铁路货场却鲜见人影。钦州铁路集装箱中心站的全自动智能化门吊与钦州港的自动化集装箱码头连接形成铁路与码头完整的生态共生体。
“刷刷短视频、看看网文，一天很快就过去了。”家住北京市海淀区的退休工人王玉萍自称一名“老网虫”。她向记者展示自己的手机界面，其中有上百个手机应用，大多是社交、电商和视频类软件。“孩子们上班忙，少有时间陪我，手机是很好的娱乐工具。如果不让我玩手机，还真不知道这一天怎么打发过去。”王玉萍说。
“匈牙利是欧盟成员国，位于欧洲中部，地理位置优越，政治经济稳定，这是吸引中国企业投资的重要原因之一。”霍尔瓦特说，中国是世界第二大经济体，也是世界经济增长的最大引擎。2023年中国经济增长5.2%，增速居世界主要经济体前列。中国企业在高科技领域表现出色，“中国智造”在国际市场上赢得口碑，吸引中国投资有助于提升匈牙利企业的国际竞争力。
新湖南客户端文章还称，从各地的实践看来，虽然在快慢节奏、内容重点上略有差异，但大方向基本一致，就是从消化存量房产和优化增量住房两方面发力。比如，长沙明确在长沙购房不再审查资格条件，参与房屋“以旧换新”的，也可按照“认房不认贷”的政策，享受首套房首付比例和按揭贷款利率。将城市里闲置的存量住房充分利用起来，既可以避免增加过剩产能，也能够为刚性和改善性住房需求的市民提供便利，这正是落实“统筹研究消化存量房产和优化增量住房的政策措施”的题中之义。频繁的房地产政策调整，能否真正扭转市场预期，自然是各方关心、关注的话题。相信经过多轮房产调控之后，投资者对于房产的投资属性更加理性审慎，政府对于房地产产业发展的规律更加熟悉，调控房产市场的“工具箱”里，也肯定会有更多选项。