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面对知识产权技术类案件,广州知识产权法院成立技术调查室、建成技术调查实验室,指派技术调查官参与诉讼活动。实验室按学科门类分为机械电子室、医药化工室和防护室,设备包含了无人机、空压机、红外光谱仪等。技术调查官赵军介绍,广州知识产权法院不断健全“技术调查官+技术顾问+技术专家”多元技术事实查明机制,还联合广州开发区发起“粤港澳大湾区知识产权技术专家人才库”,从高校、院所和高新企业遴选组建了320多人的院外专家队伍。2023年,广州知识产权法院技术调查官参与办案2283件,同比增长80.62%。
为更好满足今年“五一”假期重大节假日超大流量情况下公众出行需求,郭胜表示,交通运输部将会同有关部门,原则上不安排公路养护施工作业;确保收费站收费车道全部正常开放;联合公安交警等部门就重大节假日期间轻微事故快速处置、简易赔偿等事项制定完善相关政策,提高事故处置效率;加强拥堵路段的监测预警和疏导管控;优化高速公路清障布局并实施快速清障;提升恶劣天气下通行保障能力;指导各地在流量大的服务区适当增设移动卫生间、移动充电设施等;推广和引导货车通行高速公路最右侧车道、探索利用潮汐车道解决高速公路双向通行流量不均衡造成的拥堵等。
回老家的第一个春耕季结束后,原本肤色白皙的李威良就被晒得黝黑。除了学习家里已有的农机,他还琢磨着要“学一些新东西、试一些新路子”。“我发现无人机挺火,就买来做植保。一路试错摸索,已经用到第五台,基本掌握了技术要领。”谈起自己走过的弯路,李威良虽有点不好意思,但仍然满怀信心,“我还在招聘飞手做无人机施肥、打药,现在市场好得很。”
他表示,要做到新型的储能方式,以推动电网的灵活性,主要包括三种方式:第一种是长周期、跨季节的灵活性调节,只能由氢能及氢的载体来解决。第二种是中周期、八小时以内的调节,电化学储能将发挥巨大作用,预计到2030年,中国的电池产量将达到35亿千瓦时,目前大概是7、8亿千瓦时,所以还有很多倍的增长。第三种是电动汽车储能,即车网互动,电动车每辆车都有五六十度电,到2035年将会有超过100亿度电在车上,相当于中国现在每天消费总电量的一半,这个储能规模是极其庞大的,车网互动是短周期分布式储能的最好载体。