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本报北京5月15日电 （记者常钦）记者15日从自然资源部召开的5月例行新闻发布会上获悉：自然资源部近日出台《煤矿土地复垦与生态修复技术规范》《金属矿土地复垦与生态修复技术规范》《石油天然气项目土地复垦与生态修复技术规范》《矿山土地复垦与生态修复监测评价技术规范》4项矿山生态修复国家标准。自然资源部国土空间生态修复司副司长卢丽华介绍，4项国家标准将于今年8月1日起正式施行。这是首批专门针对正在生产矿山生态修复的国家标准，对生产矿山“边开采、边修复”提出要求，填补了该领域的空白。
自4月份以来，长江水位上涨迅猛，完成封底浇筑成为主墩围堰安全渡洪的先决条件。面对施工组织难度极大、安全质量管控要求极高的挑战，项目团队采用“两步走”的方法，先施工找平层混凝土，降低原始泥面对封底质量的影响，等找平层强度达标后，再浇筑7米厚封底混凝土。封底施工采用全平台直灌法，极大提高了混凝土浇筑速率，缩短了浇筑时间，并保证了混凝土质量。
据介绍，系列标准为矿山企业开展生态修复提供科学支撑。按照全过程治理修复要求，将生态修复链条由末端治理向源头保护延伸，强调保护优先、源头防控，统一规划、统筹实施，人工引导与自然恢复相结合，系统治理、提升功能，公众参与、全程监测，提出生产过程中地貌重塑、土壤重构、植被重建、景观营造的具体措施要求，为矿山企业科学开展复垦修复、提高治理效果提供技术支撑。
“交通运输部门正在大力推行包容审慎监管，在法治框架下给予各类企业和从业人员更多容错空间，有助于降低企业经营成本，护航企业规范经营、更好发展。”上海市交通委副主任蒋宏飞说。截至今年3月底，全市交通运输领域共对132个案件作出不予行政处罚决定，若以单行法罚则的最低罚款金额计算，减免罚款金额超过56万元。