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关于第三个焦点，龙岗区法院驳回了原告认为被告北京微梦公司应与被告辛平承担连带责任的诉讼请求。法院认为，被告北京微梦公司提供的是信息储存空间服务，对相关用户发布的微博并不负有事先的审查义务，如相关权利人未进行有效通知，则被告北京微梦公司作为网络服务提供者亦不知晓侵权行为的发生。本案中，被告辛平已自行删除涉案全部评论，原告未举证证明被告北京微梦公司属于民法典第一千一百九十七条规定的知道或者应当知道网络用户利用网络服务实施侵权行为的情形，故被告北京微梦公司无需承担侵权责任。
任鸿斌就中日韩工商合作提出三点建议。一是深化产业合作，推动互利共赢发展，欢迎日韩企业积极参加第二届中国国际供应链促进博览会；二是强化商事法律服务，为三国企业合作保驾护航，愿与日韩机构加强商事法律咨询、纠纷解决、知识产权等领域合作；三是推动重启中日韩自贸协定谈判，推进东亚经济一体化进程，为三国企业和人民带来更多实实在在的好处。
赵宇初申请在停车位上安装充电桩，按供电企业要求，需要物业公司出具允许施工的证明，属于物业公司的合同义务。赵宇初仅要求物业公司出具同意安装充电桩的证明，协助安装充电桩，电箱到车位之间的线路如何搭设，是否需要安装桥架，是施工过程中赵宇初及施工单位需要考虑的问题。物业公司主张安装充电桩全部自己拉线，有消防隐患，并未提供证据。同意赵宇初安装充电桩，不意味着物业公司可以放松管理，物业公司可在发现侵权等不当行为时，及时行使物业管理权利予以纠正制止，不应以此为由对抗赵宇初的合法权利。
此次出坞的LNG运输船是中国船舶大连造船承建的首艘大型LNG运输船。该船总长295米、型宽46.4米、型深26.2米，设计吃水11.5米、设计服务航速19.5节，液货舱总舱容17.5万立方米，可以停靠全球绝大多数的大型液化天然气岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。该船安全稳定性高、运输过程中LNG损耗小。燃油和燃气模式均满足国际海事组织最严格的排放标准，具有较高的节能环保性能。