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近日，记者深入部分城市，调查采访城市商业街区的历史变迁和新生活力，探寻如何持续优化消费环境，培育消费热点，激发消费潜力，更好满足居民品质化、多样化消费需求，解码商业街区在城市发展过程中的重要作用。本版今起陆续推出相关报道。
运城博物馆现有藏品35000多件，其中珍贵文物675件（套）——距今约4500万年的“世纪曙猿”化石，把高等灵长类动物的起源向前推进了1000万年，动摇了“人类起源于非洲”的论断；出土于西阴遗址的石雕蚕蛹，距今已有6000多年，是中国目前发现最早的蚕蛹形象；距今约6000年的东庄彩陶盆如今仍然色泽鲜艳，体现了高超的制陶工艺；东汉《建宁残碑》的出土填补了山西地区无汉碑的空白……
“我子女不在身边，生活孤独。小张就像我的亲闺女一样，经常上门看我，不怕脏不怕累地帮助我。”贺阿姨感动地说，她患有风湿，腿脚不便，需要长期依靠轮椅代步。张雪梅是一名居住在隔壁17栋的护士，在社区党委的组织下，主动结对帮扶贺阿姨。
从报道来看，之所以出现新桥主桥建成、两侧引桥“断头”，原因之一是两侧引桥及接线相关手续在当时没有拿到，耽误了工程进度。也正是这个因素，拿到各项审批手续的新桥主桥，得以“领先”在2022年11月完工，并一度成为网红打卡地。尴尬的是，两侧引桥及连接线的施工手续，直到2023年10月底才完成。需要看到，新桥主桥和两侧引桥、接线的负责建设单位各不相同。在施工建设的具体开工时间、施工进度等环节操作上有所差异可以理解，但同一座大桥的工程进度竟如此“割裂”，甚至出现“断头”，恐怕很难再用一句“手续没拿到”就能解释。这背后是不是藏有某些单位部门效率低、协调慢的影子，值得拷问。