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然而，美方一些人将中国正蓬勃发展的“新三样”称为“过剩产能”，持续炒作所谓“产能过剩”话题，令人惊诧。当年，美国就曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上这一标签。其实，所谓“中国产能过剩论”不过是陈词滥调，指责中国“产能过剩”对其他国家构成威胁完全是一个伪命题，是单边主义、保护主义的具体体现，实质是逆全球化思潮作祟。但要警惕的是，美方一些人煞有其事炒作“中国产能过剩论”，充满了欺骗性，妄图混淆是非、干扰认知，必须擦亮眼睛，客观、辩证看待产能问题。这要求我们坚持全球视野。
1866年12月23日，在时任闽浙总督左宗棠的倡导和坚持下，福建船政在马尾诞生，开展了建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、兴海军等一系列富国强兵活动，培养出严复、萨镇冰、詹天佑、邓世昌等一批近现代名人；迈出建立近代海军的第一步。也是在这一年，中国历史上第一所法国式大学——福建船政学堂成立，面对国门之外的波涛汹涌，打上法国烙印的船政学堂以开放的姿态，引进西方科技，推动交流互鉴，在近现代中国的政治、军事、教育、科技、外交、思想文化等领域都产生了重大影响。
本届车展，奇瑞展出27款车型，其中新能源车型占比超80%，同时还展示了新能源和智能化领域的多项创新。“企业发展、产业升级、培育新产业，核心靠技术创新。”奇瑞控股集团董事长尹同跃在车展上表示，找准关键突破点做深做实，努力形成一批更有影响力的技术创新成果。
“人生万事须自为，跬步江山即寥廓。”生逢其时、重任在肩，新时代中国青年要矢志创新创造，有敢为人先的锐气，有上下求索的执著，努力在改革开放中闯新路、创新业，在科技创新中挑大梁、当主角，让青春在创新创造中闪光；要勇于砥砺奋斗，做走在时代前列的奋进者、开拓者、奉献者，让青春在实现民族复兴的赛道上奋勇争先；要坚持知行合一，注重在实践中学真知、悟真谛，在经风雨、见世面中长才干、壮筋骨，练就担当作为的硬脊梁、铁肩膀、真本事，让青春在党和人民最需要的地方绽放绚丽之花。