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据悉，该船是ADNOC L&S在江南订造的LNG船项目首制船，采用创新建造工法，货舱环段下水保围护先行；坞内搭载机舱、艏部，全船并行；计划码头常规、液货调试同步。稳且有序，充分缩短建造周期。01货舱环段建造阶段，采用低应力建造技术，充分保证货舱内壳面平整度，火工减少50%；技术天窗和物资天窗管控，确保设计优越，托盘、设备来货准时，实现了下水前货舱段完整、甲板液货单元完整性吊装。02环段过驳到入坞阶段4个月，抓两主线：液货+围护，控两辅线：常规+结构。
入选的“成都老茶馆相关档案”收录了1903年到1949年期间与成都老茶馆相关的档案文献资料，有手稿、业务文件、图表、照片、印刷品等，共6345件。该组档案文献反映了老茶馆日常经营、行业管理、商品贸易、文化交流的多元功能，是研究以成都为代表的中国近现代城市经济、社会和文化历史发展的珍贵史料。
从北京的空客工程技术中心，到深圳的空客中国创新中心；从苏州的空客中国研发中心，到天津的A320系列飞机亚洲总装线……近40年来，空客与中国伙伴的合作不断深化。空中客车公司首席执行官纪尧姆・傅里表示：“空客看好中国经济发展前景，将持续投资中国市场，不断加强与中方的创新合作。”