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吴洪刚后来说，“前面她已经喝了好几口水了，我用手托着她，尽量让她的头浮在水面，我自己保持身体平衡，不沉下去。其实，我当时也快没力气了，但是我的脑子里只有把她救起来的想法，于是我咬着牙拼命地往前游……”他将右手揽到女孩胳膊下，用左手奋力向岸边划去，在岸边的同事们怕吴洪刚体力不支，纷纷手拉手拧成“安全绳”，将落水女孩救上岸。
据中铁二局第六工程有限公司西昭高速公路项目经理韩勇军介绍，老营盘隧道群位于四川凉山州金阳县高山峡谷地区，隧道群进出口直线距离仅1.6公里，高差达213米。老营盘1号隧道是西昭高速公路的控制性工程之一，全长约5.1公里。此前，长约1.05公里的2号隧道、约1.24公里的3号隧道，已分别于2024年4月7日、2023年12月30日贯通。
近几日，在广西百色市德保县沿鉴河边行走，便可看到河中盛开许多美丽的小花，嫩白的花瓣、鹅黄的小蕊露出湖面，水波荡漾下显得婀娜多姿。这种花名叫海菜花，因其对水质要求苛刻，被视为“水质风向标”。海菜花细长的茎和叶在水中摇曳，仿佛一根风筝线，牵引着湖面的花朵。据了解，海菜花的花葶长短随水深浅而异，圆柱形，一般花期5-10月，但在温暖地区全年可见开花。
《草案》显示，有轨电车1号线首期运营方面存在的问题主要在以下几个方面：一是供电系统故障率高，供电系统故障率年均0.0775次/千列公里，高于行业标准（0.05次/千列公里）；二是运营服务性差，因故导致中断行车运营事件77起，年均19起；三是运营成本高，自开通试运营至2020年底票款收入合计387万元，财政补贴拨款1.79亿元，每人次运输成本（含资产折旧）约67元。四是列车上线率低，首期配车12列，部分车辆长期缺件不能运营，目前能满足上线运营条件的车辆数为8列；五是车辆维保成本高，能满足上线运营条件8列均已达到架修年限，经市场询价整列车架修费用约360万元/列，8列电车架修总费用约2880万元。