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后河镇党委书记陈利勇介绍，近年来，围绕“陌上桑”主题，村民将闲置的废弃物变成表达乡愁情感的“宝贝”，将村内三座古桥重新修葺，围绕乡村历史沧桑变迁，打造出“陌上花间”“陌上桑田”“陌上耕读”“陌上乡情”4个主题游园。春日阳光下，一幅诗情画意、恬淡逸致的乡村振兴新图景，让农民群众生活品质稳步提升。
当前，松江区正围绕上海松江站全力打造上海西南门户枢纽——“松江枢纽”，将有效发挥面向长三角的枢纽衔接作用，推进松江新城南部区域周边空间综合开发利用，带动和激活区域功能提升，建设集“综合交通、科技影都、现代商务、文化旅游、现代物流”等为一体的标志性门户功能区域。按照“站城一体、产城融合”的理念，形成标志性的核心集聚区，发挥高铁时代“同城效应”，全面增强松江枢纽辐射带动能力，打造上海西南部重要增长极和战略空间。
一是注重历史知识和民族精神的传承。佛教石窟艺术内涵教义、哲学、伦理学、艺术等思想，学术界要秉持“去粗取精、去伪存真”的原则，为社会进步发展提供借鉴。其作为宗教信仰和意识形态，可能会随着岁月的流失而不再为众人所关注。但其蕴含的包容、奉献与创造精神，无论社会发展到什么程度都需要弘扬和传承，精神财富永远不会过时。
珠海市交通运输局有关负责人介绍，1号线首期项目试运营期间总客流463万人次，日均3664人次，常规客流量不足，导致运营成本较高。同时，根据《珠海市综合交通体系规划（2021-2035年）》，城市公共交通以发展大运量和常规公交为主。有轨电车作为低运量轨道交通系统，未纳入城市未来交通规划。且受制于道路资源有限，后续无法新建线路，难以实现有轨电车成网建设运营，无法发挥规模效益。经综合考虑、充分论证后，决定终止运营1号线首期项目，并启动梅华路路面修复工程。