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为有效管理农业职业经理人，成都制定了《成都市农业职业经理人评价管理办法》，建立农业职业经理人初、中、高级“三级贯通”的晋升评定制度和考核制度，实行动态准入及退出机制，对合格者颁发相应等级农业职业经理人证书。截至2023年11月，成都市已培养出超过2万名农业职业经理人，其中80后、90后总人数占到3成左右，他们经营管理的粮食、蔬菜规模生产面积占全市粮食、蔬菜规模生产面积的80%以上。
该《草案》主要包含决策背景、有轨电车1号线首期有关情况、决策方案等三大部分内容。其中的“决策背景”显示，有轨电车1号线首期自开通运营以来，由于供电技术缺陷、故障频发，线路客流量少、运营成本高，持续技术改造未达到安全、成熟、可靠、经济的要求，未能发挥轨道交通应承担的社会功能，且存在运营过程中雨水渗入第三轨地面供电模块导致漏电、短路冒烟等安全隐患。2021年2月市“两会”期间，多位市政协委员、人大代表建议市委、市政府放下包袱，勇于面对现实，敢于实事求是，早日拆除有轨电车1号线。
当时，另一名政协委员表示，（1）作为拆除有轨电车的提案人，该提案经过充分调研，拆除有轨电车是真正的民意。（2）有轨电车1号线首期建设初衷好，但启用后远未达到预期，路权矛盾突出、运营成本高、安全隐患大。（3）技术存在缺陷，继续使用要投入9000多万元改造，不应浪费纳税人的钱。（4）有轨电车停运之后，公交线路已新增一条并加密五条，未影响市民出行。
“灵活”是爱哲学校校长马志娟为大课间总结的关键词，“学校每个月会组织不同的体育活动，这个活动会成为操场的焦点，带动大课间的运动氛围。同时学生可以根据自己的兴趣，选择在相应区域活动”。由于学校场地和设施有限，活动区域的划分也需要高度灵活。例如，4月正值“飞盘月”，操场的中间区域由3月的“足球区”调整为“飞盘区”，两侧跑道则划分为“跳绳区”、“沙包区”等。条件允许的情况下，学校会根据学生的需求，增设活动种类，确保每一位学生都能在课间玩到自己喜欢的项目。