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与高铁上的“霸座”行为类似，在飞机上“霸座”的人，同样令人厌恶。而且，在飞机上“霸座”的危险性远超高铁“霸座”。飞机上在飞行期间，不能“说停就停”，乘客遇到秩序混乱、暴力行为等情况时，也容易更加惊慌，这些都加重了保障机上安全的压力。机组成员特别是机上安全员，一方面要处理因为天气、技术因素而产生的突发情况，另一方面，还得应对有损机上安全的人为因素。前者或许是不可预知的，但后者却可以在很大程度上加以避免。将人为的安全隐患消除在萌芽状态里，才能从根本上捍卫飞行安全。

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5163银河手机版从题记“景龙四年三月一日私学生卜天寿”和跋尾“西州高昌县宁昌乡厚风里义学生卜天寿年十二”来看，该抄本写于唐朝景龙四年(710年)，作者是年仅12岁的学生卜天寿。有意思的是，卜天寿在抄写过程中，还随手写了几句打油诗：“写书今日了，先生莫碱池(嫌迟)，明朝是贾(假)日，早放学生归。”意思是，今天学生的作业已经做完了，您不要责怪学生写得慢，明天就是假日了，恳请先生能够让学生早点放学回家。寥寥数语，就成为了解古代西域学子生活的鲜活素材。