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根据通知，财政部会同住房城乡建设部通过竞争性选拔，确定部分基础条件好、积极性高、特色突出的城市开展典型示范，扎实有序推进城市更新行动。中央财政对示范城市给予定额补助。示范城市制定城市更新工作方案，统筹使用中央和地方资金，完善法规制度、规划标准、投融资机制及相关配套政策，结合开展城市地下管网更新改造、污水管网“厂网一体”建设改造、市政基础设施补短板、老旧片区更新改造等重点工作，不断推进城市更新工作。
《草案》显示，有轨电车1号线首期运营方面存在的问题主要在以下几个方面：一是供电系统故障率高，供电系统故障率年均0.0775次/千列公里，高于行业标准（0.05次/千列公里）；二是运营服务性差，因故导致中断行车运营事件77起，年均19起；三是运营成本高，自开通试运营至2020年底票款收入合计387万元，财政补贴拨款1.79亿元，每人次运输成本（含资产折旧）约67元。四是列车上线率低，首期配车12列，部分车辆长期缺件不能运营，目前能满足上线运营条件的车辆数为8列；五是车辆维保成本高，能满足上线运营条件8列均已达到架修年限，经市场询价整列车架修费用约360万元/列，8列电车架修总费用约2880万元。
中非蓝色经济合作前景广阔。蓝色经济为中非双方带来了新的合作机遇，合作潜力正在逐步释放，有望成为双方经济发展与合作的新增长点。今年是中非关系的大年，新一届中非合作论坛峰会将推动双方以平等对话促进蓝色经济共同发展，以务实合作促进海洋领域互利共赢。未来，中非双方可通过政策平台畅通合作渠道、蓝色金融赋能深化发展、数字发展助推产业升级以及多方交流拓展合作空间等途径，进一步共享海洋资源、共谋海洋繁荣，深化蓝色经济合作，推动构建海洋命运共同体与更高水平的开放型世界经济。
2013年4月，习近平主席在北京同时任法国总统奥朗德举行会谈，两国元首就全面加强中法交往合作交换了意见，决定在现代农业和农产品加工、食品加工等领域打造合作新亮点。次年，中国代表团赴法考察包括萨高公司在内的多家法国肉制品企业。随后，萨高公司获批对华出口资质。2016年，在完成产业链上下游严格的卫生安全认证和相关流程后，萨高公司的法式干香肠产品正式进入中国市场。