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大学生罗雨洁在上海徐家汇地铁站出站时发现走错了出口，她再次刷卡进站，又在徐家汇地铁同站不同出口刷卡出站，而这趟“寻找出口”的过程被扣除了3元“乘车费”。小罗认为，地铁短时间“同站进出”扣费的规则并不合理，且没有尽到提示、说明义务。之后，她和同学在上海市主要地铁枢纽站进行了调研，发现不同地铁站的工作人员操作不同，解答也不一致，而且在上海地铁站官网，小罗也没有查找到关于“同站进出”的收费依据。
如今在电动汽车领域，中国只在研发阶段提供补贴，反而是美西方国家在推行较强力度的补贴政策。美国的《芯片与科学法案》《通胀削减法案》充斥排他性、歧视性的补贴政策，为包括电动汽车在内的清洁能源产业提供税收激励和补贴；欧洲多个国家也从公司税收到个人购置等方面普遍对电动汽车产业实施补贴措施。在电动汽车领域，一些发达经济体抛出“中国产能过剩论”，是企图一边对中国经济发展政策施压，一边为其贸易保护政策造势。为了维护一己私利，为本国谋求更有利的竞争地位，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心。
该负责人表示，小麦是重要的口粮作物，面积和产量占全年粮食的1/5以上，又是全年粮食生产的第一季，夏粮小麦首战告捷对夺取全年粮食丰收至关重要。当前，主产区小麦长势良好，一二类苗比例较去年高1个百分点，要珍惜来之不易的小麦生产好形势。下一步，农业农村部将指导各小麦主产区强化后期田间管理，落实“一喷三防”措施，抓好赤霉病、条锈病、穗期蚜虫等重大病虫害防控，制定应对“烂场雨”应急预案，确保颗粒归仓。网民朋友如发现割青毁麦问题线索，可拨打农业农村部热线电话010-59191312。
中新网北京4月27日电(记者 庞无忌)比亚迪储能及新型电池事业部副总经理王皓宇27日在2024中关村论坛年会上说，很多人认为比亚迪是个车企，其实不仅仅是这样。目前市场上的智能手机，包括华为、小米手机实际上大部分是比亚迪生产的。华为手机90%是比亚迪生产的，相当于“脑子”是华为设计的，而硬件全是比亚迪生产的。苹果的平板电脑、手机以及很多电子元器件都是比亚迪生产的。比亚迪是目前中国最大的电子代工厂，该板块一年创造营收1500亿元左右。(完)