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华东理工大学物理学院光电信息科学与工程专业2020级学生，中共预备党员。曾获第九届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛全国金奖、第十八届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛全国特等奖。以第一作者发表SCI期刊论文1篇，获计算机软件著作权授权2项。
“人在大病之后，十分需要熟悉的环境，但是那时候我的身体不足以让我出ICU，当然我的家人也进不来，但是我特别想念他们，特别在那个时刻，在得知我的担忧之后，医院社工部安排了专职社工帮助我进行心理建设，社工老师也通过微信的方式，告知了许多我特别想知道的信息，譬如家人邻居都很好，小区楼道也重新修理粉刷了，我的家也好好的……社工老师也放了他们的声音给我听，有的鼓励、有的唱歌，当我听到那么多贴心的声音，感觉他们就在身边一样，那时候我大哭了一场，有难过，也有感动。”当时，王海滨就对社工老师说，“等我好了，我一定加入你们！”
从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。
春发其华，秋收其实。今年是中匈建交75周年，也是共建“一带一路”第二个金色十年的开局之年。年会期间，各方达成了多项新成果：“一带一路”经济信息共享网络东欧联络处揭牌；中国民间组织国际交流促进会发布“丝路心相通”中匈民间合作项目；中国一带一路网上线“中匈产业合作专区”；《共建“一带一路”，新时代新内涵――中国－匈牙利投资合作报告》正式发布。