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快速路方面,节日期间,预计快速路日均流量在185万-190万辆次,同比基本持平,较2019年同期增长3%-6%。节日前两天,受射线高速公路出城方向车流集中影响,与其衔接的快速路段将出现方向性拥堵。如受S5嘉定方向拥堵影响,中环外侧广粤路至沪嘉立交将出现拥堵;受G2京沪江苏方向拥挤影响,中环外侧铜川路至武宁立交匝道将出现拥堵;受G50沪渝江苏方向拥挤影响,延安北侧江苏路至延西立交、延西立交至虹许路、虹许路至虹桥枢纽均出现不同程度拥堵。

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王毅说,政治互信是中阿关系稳定发展的坚实基础,发展振兴是中阿两国的共同追求,民间友好是中阿友谊传承的坚实纽带。双方要继续珍视和夯实政治互信,在涉及彼此核心利益和重大关切问题上相互理解、相互支持,继续高质量共建“一带一路”,落实好现有重大项目,推进空间、航天、海洋、南极等领域合作,推动两国贸易持续、健康、平衡发展,为阿经济发展和社会稳定发挥积极作用。中方一贯支持阿方为维护经济金融稳定所作努力,愿继续为此提供力所能及的帮助。希望阿方为中国企业赴阿投资提供良好环境。双方还要深化地方、青年、教育、卫生等人文交流,让中阿友好在两国更加深入人心。

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    与高铁上的“霸座”行为类似,在飞机上“霸座”的人,同样令人厌恶。而且,在飞机上“霸座”的危险性远超高铁“霸座”。飞机上在飞行期间,不能“说停就停”,乘客遇到秩序混乱、暴力行为等情况时,也容易更加惊慌,这些都加重了保障机上安全的压力。机组成员特别是机上安全员,一方面要处理因为天气、技术因素而产生的突发情况,另一方面,还得应对有损机上安全的人为因素。前者或许是不可预知的,但后者却可以在很大程度上加以避免。将人为的安全隐患消除在萌芽状态里,才能从根本上捍卫飞行安全。

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